↑点击上方"网信辽宁" 今早6时，沈阳人盼望已久的一条路终于通车了。这是沈阳第一条南北方向快速大动脉，全程无信号通行，行车速度提升至60公里/小时。从此以后沈阳南北穿城只要半小时。
想想都觉得很兴奋呢！今天带着小伙伴们一起体验一下这条“神奇”的快速路！
沈阳南北快速路
今天6时已经通车！
从此以后
穿越沈阳市区
只要半小时
下面要划重点了
南北快速路共计17公里
南起南二环五爱立交
北至北三环朱尔屯立交
北段为高架桥，中、南段为隧道
全线“4桥+2隧道”
全长17公里，包括四段
第一部分：隧道
（科普路～团结路）
全长6.2公里，其中隧道内长5.64公里，机动车双向4车道，标准段宽20.7米，净高4.5米。
工程由两段组成：
南一隧道（五爱街隧道），起点位于五爱街科普路，终至南乐郊路，隧道内长米。
南二隧道（西顺城街隧道），起点位于南乐郊路，终到团结路，隧道内长米。
第二部分：高架
（团结路～北三环朱尔屯收费口南侧）
全长10.6公里，其中高架桥长7.公里，除北一高架机动车为双向4车道，桥宽17.5米以外，其余机动车均为双向6车道，桥宽23.5米。
工程由四段组成：
北一高架桥起点位于团结路，终到新开河北，高架桥全长米。
北二高架桥起点位于环柳条湖立交，终到二环望花立交，高架桥全长米。
北三高架桥起点位于二环望花立交，终到正新路以北，高架桥全长米。
北四高架桥起点位于正新路以北，终到北三环朱尔屯收费口南侧，高架桥全长米。
第三部分：立交
由两段组成：
南端五爱立交位于南二环，南起新世界会展中心南侧浑河桥上，北至五爱街科普公园正门南侧，西起二环路通达新村，东至二环路南塔街，由青年大街/二环路立交、五爱街/二环路立交、青年桥北桥头立交三部分立交组团组成。
北端望花北互通立交位于北三环朱尔屯收费口处为全互通喇叭形立交，实现南北快速路与三环高速路互通。
第四部分：综合管廊
南起北文萃路，北至北翰林路，与隧道等宽铺设于南一隧道暗埋段上层。
管廊工程全长约米，宽21米，净高3米。收纳管线主要有雨水、污水、给水、热力、电信、电力六种管线。
南北快速干道隧道段
每天开放15个小时
运行初期开放时间为6:00-21:00
以后视交通情况进行调整
那么，问题来了
为啥要夜间关闭？
“日间开放，夜间封闭”原因：一是降低公共能耗，实现节能环保。隧道夜间封闭模式照明用电量将大幅减少，设备增加轮休周期，有利于提高各类设备使用寿命。若隧道24小时开放，用电量和设备的损坏率将大幅提高，人力维护成本也相应提高，其增加的成本和其产生的社会效益并不匹配。
夜间市民出行行为减少，经预测，每天21:00以后隧道车流量将大幅减少，0:00后车流量只有日间的10%不到，隧道的使用效率并不高。隧道地面均有平行地面道路，夜间车辆完全可以从地面道路通行。夜间封闭城市交通隧道是国内相关城市的普遍做法。
毫无疑问，南北快速路开通以后
咱沈阳人的出行
只能用一个字概括
快！
又到了划重点的时间
咱们一起看看
这条路将如何改变你的出行
北段——高架桥年9月，北段高架桥通车。通过高架桥，从小北关街团结路到北三环朱尔屯立交将无需等待18个信号灯。
另外，在这里提醒小伙伴们高架桥上可是有限速呀！限速最高80公里/小时，最低40公里/小时，限重为20吨。
高架桥从哪到哪？
北段高架桥全长11公里的快速交通线（其中高架桥长7.3公里），占全长16.5公里的70%。
高架桥分四段：
北一段高架桥起点位于团结路，终点新开河北，全长米。
北二段高架桥起点位于一环柳条湖立交，终点二环望花立交，全长米。
北三段高架桥起点位于二环望花立交，终到正新路以北，全长米。
北四段高架桥起点位于正新路以北，终到北三环朱尔屯收费口南侧，全长米。
高架桥的“高科技”
1、隔音：
这一段路的隔音屏总长达到米，是沈阳市首次在桥上设置全封闭声屏障。
2、停车：
惠工街北桥下“藏”四层停车楼,能够提供个泊位。
3、过街：
年底前建成三座天桥，沈大西门信号灯将取消。
4、如厕：
桥下上园路口北侧将设卫生间。
5、公交站：
桥下看红色路面处等候公交车。
6、渠化交通岗：
路口增加三角形隔离岛，右转车辆不用等灯。
7、照明：
栏杆中藏照明灯，朝向不同有讲究。
走北段高架桥都能到哪里？
南北快速干道北段高架桥纵贯城市南北，主要建设在望花街、小北关街沿线，建成后我们走行高架桥都能去哪里？
从城区向北可以直通北三环朱尔屯高速口、虎石台、沈北新城子等地区。
中途下桥可以到哪？
在小北关街的北一段高架桥可以通往惠工街至金融中心、沈阳北站地区；沈阳市第90中学、医院、沈阳大学等单位，同时跨越了沈吉铁路线，省去了在桥下等候火车通过的情况。
在望花南街北二环高架桥可以通过九一八历史博物馆；走上园路前往北大营海鲜市场、上园路第二小学等。
在望花北街走北三段高架桥可以通过鲁迅美术学院附属中学、望花一校、望花二校、七二四大型居民区等区域。
在望花北街走北四段高架桥可以通过文官屯物流中心、文储路沿线的建材交易市场、物流园区、直达朱尔屯三环高速。
中、南段——隧道以后大家开车走五爱街、风雨坛街、西顺城街、广宜街等路段，可以穿行地下隧道，不用再等信号灯啦！
全线竣工通车后，将实现高架、地面、隧道立体通行。
快速干道全程不设信号灯，行车速度将达到每小时60公里，实现半小时纵贯主城区。
隧道从哪到哪？
南北快速路隧道段全长5.5公里，由五爱科普公园到小北关街和团结路交叉口，是沈阳城区内最长的车行隧道。
地下隧道的“高科技”
1、照明
隧道内可自动调节亮度。阴天时隧道照明会增强，晴天时亮度降低。
2、排水
隧道每座雨水泵房设置4台水泵（3用1备），排水能力为m/h，在雨水池进水管上设置阀门，可在需要时关闭，避免附属用房被淹。市政道路积水20cm以下时，无外部雨水进入隧道；积水30cm以下时，无需采取应急措施；能够抵御大暴雨级别降水，即1小时内降水mm以下、一次降水mm以下时，隧道无淹没风险。
3、防火
温感光纤实现自动报警。一旦隧道内出现火情，光纤根据温度的变化确定起火地点，即可自动报警。此外，隧道内以及南北两侧的敞开段每隔50米就设置一处消防栓。
4、排风
每隔50米设排风口，如果隧道内一氧化碳浓度偏高，隧道内可见度降低，排风机会自动开启排风。
5、装修
2厘米厚防火板“吊顶”，即便是在隧道内车辆自燃也会阻隔燃烧。
6、信号
隧道内全程信号满格。
7、导引
隧道若拥堵会在入口提醒。
南北快速路开通后，
沈阳的交通一定会更畅通！
城市路网更发达！
跑在马路上的感觉更透溜！
（来源：辽宁日报）
