第22期
6月15日
本期摘要
默克尔的沈阳穿越之旅中国制造如何对接德国工业4.0临汾铸造行业协会产业联盟成立伊之密近4千万元投零部件及精密模具项目文达镁业年1月业绩亏损近48万元阀门铸件的常见缺陷分析与改善默克尔在沈阳
7小时“穿越”年
?6月14日，默克尔开启沈阳之行。从沈阳故宫参观到中国工业博物馆，由古代建筑风韵，走进现代工业文明，仿佛是一场“穿越之旅”。故宫行?14日上午，德国总理默克尔推开近岁“高龄”的沈阳故宫一扇朱红宫门。在结束北京之行后，默克尔的“东北首访”始于东方古代文化的新鲜体验。?悠久的历史文化是一座城市的灵魂，世界文化遗产——沈阳故宫用一场展现清文化的皇家迎宾礼仪欢迎远道而来的德国客人。
在沈阳故宫前，默克尔与穿着古装的“宫女”亲切握手?德国代表团一行先后参观了大政殿、崇政殿、凤凰楼等宫苑建筑和丰富的院藏文物。在这里，默克尔被浓厚的区域文化所吸引，她兴奋地在留言簿上用德语留下了一段话：9在中国是很特别的数字，我在第9次访华期间到沈阳做客，很高兴，也很荣幸。?在离开沈阳故宫前，默克尔表示，这里给我留下了美好的印象，希望有机会再次来到这里参观。博物馆行?默克尔表示，辽宁和德国的一些地区一样，面临着结构调整和转型任务，我们应该相互学习。当前，已经有宝马这样很多现代化的企业在辽宁发展，相信未来将有更多德国企业来辽宁投资。?14日下午，默克尔来到中国工业博物馆。由古代建筑风韵，走进现代工业文明，仿佛是一场“穿越之旅”。?素有“共和国装备部”之称的铁西区处处记载着辽宁乃至中国悠久的工业历史。在博物馆的中德(沈阳)高端装备制造产业园展区里，4个手臂机器人正在根据“客户”的定制指令进行组装生产，转眼间一件定制成品模型就被放置在货架上。?当得知示范线上有2个工业机器人出自于沈阳新松机器人自动化股份有限公司时，德国代表团一行连连称赞。
默克尔与工作人员探讨“工业4.0”?一名代表团成员说，工业机器人是制造业进入“工业4.0”的重要装备，德中企业应加强沟通交流，共同抓住智能制造发展对工业机器人产业带来的新机遇。?在博物馆中，默克尔还了解到，新中国第一枚国徽、第一台压缩机、第一台拖拉机等，均产自沈阳。
?“从工业化的早期阶段，到迈向‘工业4.0’，是一个很生动的过程。”默克尔说。?观看由中科院沈阳自动化所与德国思爱普公司合作研发的“工业4.0”原理生产线演示时，默克尔还不等负责人介绍，已连连发问。?机器人是酷卡公司生产的吗？哪些部件是沈阳本土制造的？哪些技术是德国研发的？?听完解答后，默克尔继续带着问题参观。她说：“德国也还有很长的路要走，要和中国彼此学习。”宝马行?据沈阳政府介绍，在与沈阳有经贸往来的国家和地区中，德国连续多年位居贸易额第一位。在这其中，中德合资的典范——华晨宝马汽车贡献不小。而默克尔在德国的最后一站，也锁定在华晨宝马铁西工厂。
?在这里，默克尔推动手柄，启动全新BMWX1插电式混合动力车型下线。
默克尔体验全新BMWX1插电式混合动力车?抵达时，默克尔推开的是古代中国的木制大门；离开前，默克尔启动的是迈向“工业4.0”的数字化设备。在沈阳短短一天的“穿越之旅”，勾勒出中德两国交流互鉴、战略对接的美好前景。?雨中，默克尔一行傍晚时分离开沈阳、返回柏林，结束此次访华行程。
中国制造
如何对接德国工业4.0
临汾铸造行业协会产业联盟成立
?6月14日，临汾铸造工业云创新服务平台启动仪式暨临汾铸造行业协会产业联盟成立大会胜利召开，集团公司副总经理武会卿、铸造炼铁厂厂长张战钊出席了本次会议。
?会议审议并通过了产业联盟章程及协会章程、财务管理制度等规章制度。确定了临汾铸造行业协会产业联盟的组织架构及理事单位、理事会成员名单等。集团公司副总经理武会卿出任协会副会长。会上重点讨论了产业联盟如何发挥各联盟成员的优势作用，做到优势互补资源共享，以及推动产业优化升级和行业自律等问题。各协会领导积极建言献策，直抒胸臆，对联盟章程字斟句酌，各企业负责人也表示对发挥联盟最大优势，助力企业发展的期望。
伊之密拟投万元用于关键零部件及精密模具项目?近日，广东伊之密精密机械股份有限公司（以下简称“伊之密”）公告称，其董事会已审议通过关于实施“关键零部件及精密模具生产厂房项目”的议案。据悉，该项目总投资约万元，建成投产后，可实现年产精密模具台、注塑机关键零部件台的生产能力。?伊之密表示，由于原募投项目“技术中心升级项目”所需投入减少，结合公司现有发展规划及经营业务实际情况，公司决定将“技术中心升级项目”变更，变更后的募投项目为“关键零部件及精密模具生产厂房项目”，资金来源为变更前项目剩余资金及公司自有资金。
?据了解，伊之密在位于佛山市顺德区顺德科技工业园A区自有地皮上，建设模压厂一车间，建筑面积平方米，从旧车间搬入生产设备，组装模具生产及零件加工生产线，实现精密塑料模具台，三大板、机铰、油制板等注塑机关键零部件套。项目计划建设期为16个月，从年9月至年12月。文达镁业年1月
业绩亏损近48万元
?6月13日消息，广东文达镁业科技股份有限公司（以下简称“文达镁业”）已于近日正式申请新三板挂牌。据悉，文达镁业成立于年04月24日，董事长沙振春通过直接及间接合计占股27.10%，为实际控制人。文达镁业年度、年度、净利润分别为-40.72万元、-.23万元，年1月业绩亏损近48万元。?挖贝新三板研究院资料显示，文达镁业目前主要从事镁合金、铝合金、锌合金精密压铸结构件产品及其模具产品的研发、生产及销售，产品应用于汽车轻量化零配件、LED灯散热、通讯器材、医疗器械、轨道交通等领域。?文达镁业本次挂牌申请的主办券商为国泰君安证券，法律顾问为广东广中律师事务所，财务审计为中天运会计师事务所（特殊普通合伙人）。
阀门铸件的常见缺陷分析与改善1气孔?这是金属凝固过程中未能逸出的气体留在金属内部形成的小空洞，其内壁光滑，内含气体，对超声波具有较高的反射率，但是又因为其基本上呈球状或椭球状，亦即为点状缺陷，影响其反射波幅。钢锭中的气孔经过锻造或轧制后被压扁成面积型缺陷而有利于被超声检测所发现。2缩孔与疏松?铸件或钢锭冷却凝固时，体积要收缩，在最后凝固的部分因为得不到液态金属的补充而会形成空洞状的缺陷。大而集中的空洞称为缩孔，细小而分散的空隙则称为疏松，它们一般位于钢锭或铸件中心最后凝固的部分，其内壁粗糙，周围多伴有许多杂质和细小的气孔。由于热胀冷缩的规律，缩孔是必然存在的，只是随加工工艺处理方法不同而有不同的形态、尺寸和位置，当其延伸到铸件或钢锭本体时就成为缺陷。钢锭在开坯锻造时如果没有把缩孔切除干净而带入锻件中就成为残余缩孔（缩孔残余、残余缩管）。3夹渣?熔炼过程中的熔渣或熔炉炉体上的耐火材料剥落进入液态金属中，在浇注时被卷入铸件或钢锭本体内，就形成了夹渣缺陷。夹渣通常不会单一存在，往往呈密集状态或在不同深度上分散存在，它类似体积型缺陷然而又往往有一定线度。4夹杂?熔炼过程中的反应生成物（如氧化物、硫化物等）-非金属夹杂，或金属成分中某些成分的添加料未完全熔化而残留下来形成金属夹杂，如高密度、高熔点成分-钨、钼等。5偏析?铸件或钢锭中的偏析主要指冶炼过程中或金属的熔化过程中因为成分分布不均而形成的成分偏析，有偏析存在的区域其力学性能有别于整个金属基体的力学性能，差异超出允许标准范围就成为缺陷。6铸造裂纹?铸件中的裂纹主要是由于金属冷却凝固时的收缩应力超过了材料的极限强度而引起的，它与铸件的形状设计和铸造工艺有关，也与金属材料中一些杂质含量较高而引起的开裂敏感性有关（例如硫含量高时有热脆性，磷含量高时有冷脆性等）。在钢锭中也会产生轴心晶间裂纹，在后续的开坯锻造中如果不能锻合，将留在锻件中成为锻件的内部裂纹。7冷隔?这是铸件中特有的一种分层性缺陷，主要与铸件的浇铸工艺设计有关，它是在浇注液态金属时，由于飞溅、翻浪、浇注中断，或者来自不同方向的两股（或多股）金属流相遇等原因，因为液态金属表面冷却形成的半固态薄膜留在铸件本体内而形成一种隔膜状的面积型缺陷。8翻皮?这是炼钢时从钢包向锭模浇注钢锭时，因为浇注中断、停顿等原因，先浇入的液态金属表面在空气中迅速冷却形成氧化膜，在继续浇注时新浇入的液态金属将其冲破翻入钢锭体内而形成的一种分层性（面积型）缺陷，它在后续的钢锭开坯锻造中是无法锻合消除的。9各向异性?铸件或钢锭冷却凝固时，从表面到中心的冷却速度是不同的，因而会形成不同的结晶组织，表现为力学性能的各向异性，也导致了声学性能的各向异性，亦即从中心到表面有不同的声速与声衰减。这种各向异性的存在，对铸件超声波检测时评定缺陷的大小与位置会产生不良影响。改进措施?(1)熔化设备对铁液成分的保障能力较差和混砂设备的稳定性不好。铁液成分受焦炭、炉型、风量、原料状况等多种因素制约；树脂砂受温度、树脂和酸加入量等因素影响。如砂子经常不经过再生和冷却床，使砂子温度很高，严重影响了砂型强度，导致铸件胀砂严重，增加了铸件产生缩孔、缩松缺陷倾向。?(2)型腔中的散砂和浇注过程中铁液的冲击直接导致砂眼和夹砂缺陷。?(3)铁液在熔化设备中总会有渣生成，浇注时铁液中的固态和液态渣随铁液一起进入型腔形成渣孔。?(4)在生产过程中，铁液中的氮含量随着温度的升高而增加，随着碳当量的提高而降低，当氮和氢在一起时，便容易形成气孔，这是气孔的主要来源。?(5)模底板刚性较差，造型前放置不平而变形，导致砂型分型面不平，合型时上下型分型面处间隙较大，造成分型面处尺寸、形状不良。?(6)2.2m阀体支脚处砂芯在浇注过程中向下漂移，是支脚处上下壁厚不均的主要原因。根据阀门铸件缺陷的成因，我们主要从以下几个方面采取了改进措施：?(1)适当提高铁液碳当量，利用石墨化膨胀增强材质的自补缩能力。?(2)舂箱时保证型砂的紧实度，提高砂型强度，促进铸件自补缩能力。?(3)合型前将型腔内的散砂吹干净，并对型腔内进行仔细检查。?(4)现场浇注后遗留下未浇注的阀体砂型，其浇口杯和出气孔要盖严实，防止散砂进入。?(5)浇注前将铁液表面的固态渣清干净；提高铁液初始浇注温度，降低铁液产生二次氧化渣的倾向；阀门铸件尽量安排在开炉后初期浇注，减少包衬在多次使用后产生大量的稀薄渣；针对mm(24in)F体阀门，对于横浇道搭接处，结合浇注时的其他参数，在进出口处均安置过滤网，并将多片搭接式纤维过滤网改进为单片式，以提高浇注系统的挡渣效果。?(6)原料尽量使用碳钢、普通灰铸铁或球墨铸铁回炉料；降低铁液中的合金元素如Cr、Mn等含量，减少铁液自身含气量；将下芯前的砂芯全部架空刷涂料且限期存放，以防砂芯吸潮；在阴雨天或湿度较大的季节，下芯前最好用喷灯将型腔、砂芯表面烘烤一遍，以减少砂型发气量；采用高温浇注小阀门，以利于铁液自身排气和减少铸渣产生。?(7)浇注mm(42in)F体阀门时，要求在固定混砂机前的同一个底板上舂上、下型，且底板上不得有任何杂物；不允许在别的地放，以减少变差来源；禁止将砂型和模底板一起吊运，防止底板产生变形。?(8)浇注2.2n，阀体时，在支脚砂芯的芯头上放适量的树脂砂，并尽快合型。?采取上述改进措施后，全年共生产阀门.78t，内废率为1.15％、外废率为1.73％，综合废品率为2.88％。阀门铸件改进前与改进后产生的废品率相比，内废率下降了2.39个百分点，外废率下降了2.85个百分点，综合废品率下降了5.24个百分点，效果显著。
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