教育局、公安分局、交警大队、市场监督管理局、执法市容局和属地功能区等多个部门各司其职、协调联动、共同解决
沈阳网讯(记者杨晓楠)11月26日,沈阳网记者来到皇姑区昆山二校门口,此时,正值该校放学期间,人头攒动,但记者却听到路过此地的路人表示,这里感觉没有原来那么堵了而这一结果的的来,与皇姑区多部门联合整治校园门口拥堵有着直接的关系
据介绍,皇姑区内学校众多,在学生上学、放学期间,会形成多处交通拥堵点2015年9月,皇姑区教育局对全区46所学校学生岀行情况进行统计,乘坐包车的学生占学生总数12%;乘坐公共交通的学生占学生总数13%;家长接送占学生总数41%;徒步上学占学生总数32%;骑自行车(含电动车)上学占学生总数2%从调查了解的情况来看,学校门前交通拥2015沈阳市市长是谁堵情况上学时段比放学时段好一些,因为上学时段送达时间相对分散且即停即走乘坐私家车上下学的学生多是最造成拥堵的主要原因,同时部分家长由于接孩子心切,车辆违章行驶、停放,也在一定程度上加剧了拥堵现象
为了疏通道路拥堵,11月7日上午,皇姑区政府系统第171次规划和建设工作会议上确定:开展省实验小学、岐山一校、昆山二校实施错时上下学试点工作,总结经验做法,做好全区推广;做好省实验中学、实验小学周边点位设置临时停车场工作,加强停车秩序管理
区教育局在岐山一校原有错峰放学的基础上,进一步科学划分时间段、细化方案安排,将人为拥堵因素降到最低;昆山二校发放《致家长一封信》,提出温馨提示的同时,寻求家长的理解、支持和配合;区沈阳市医疗保险卡公安分局交通科和交警大队多次到省实验小学周边实地调研,根据现场勘察及停车泊位设置情况提出了停车场建设的初步设想与此同时,区内各个学校也发动教师和周边商户,共同组成“魅力交通志愿者团队”,参与学校门前交通秩序治理,护送学生到指定点解散,分散校园门前的集中拥堵,最大限度地缓解校门周边的交通压力
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