沈阳地铁10号线东滂盾构区间双线贯通

沈阳地铁10号线东滂盾构区间双线贯通

成型的地铁隧道

8月12日,辽宁省重点工程沈阳地铁10号线14标最长的盾构区间东北大马路站~滂江街站区间实现双线贯通。“井冈山1号”盾构机,以每分钟5毫米的速度掘进,成功破桩而出,安全顺利到达滂江街站。“井冈山2号”盾构机在将近5个月时间内,顺利完成东北大马路站~滂江街站盾构区间右线“洞通”后;“井冈山1号”盾构机今年3月11日开始在东滂盾构区间左线二次始发,先后克服了多种复杂地层累计双线掘进.米,拼装管片环,完成设计量%。为确保安全顺利地完成盾构机的接收工作,在施工单位的统筹安排下,盾构机出洞后进行分解拆吊,为左线顺利接收工作创造了必要条件。盾构区间施工中,施工单位开展了班组之间劳动竞赛进度考核,多次创造了日完成管片拼装22环、掘进26.4米的最好记录,单月最快掘进米;盾构安全穿过穿越10多处一级风险源。“井冈山1号”盾构机吊装出洞转场到北大营街站~东北大马路站区间盾构区间继续掘进施工,预计北东盾构区间于明年3月底实现双线“洞通”目标。

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