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沈阳地铁一直牵动咱市民的心，地铁有任何风吹草动咱们都得去看看，沈阳前几天又出《沈阳市轨道交通线网规划（修编）》草案，那个只是征询意见稿，最后还没有定稿，咱沈阳网友着急了，直接按照市规划自己画了一张详细的地图，这图一放大就发现很多问题。
沈阳公交网这位哥哥确实nice！这图画得太好了，也暴露了市规划设计线路的缺点。当然我是没有能力还原地图，抠手啊！只能借花献佛给大家讲讲我发现的问题。
1、1号线西延被市规划局忘了，最开始我以为是网友哥哥忘了，后来发现不对，市规划的时候就把1号线西延没有画出来。1号西延已经定了，从细河悠谷到十三号街，不能因为有了7号线，1号线就不再西延，1号线西延会比其他线路修得快的多。
2、8号线与1号线交叉没有换乘站，我觉得这个应该不可能，8号线与1号线已经交叉了，为啥不设个换乘站，感觉这地方应该有个站，或者在南市场或者在青年大街，没有站不是白交叉了！
3、按照图上，15号线与10号线相连，17号线与14号线相连，但是围着沈阳转的是13号线，13号线在皇姑、沈北、于洪都是按照绕城高速走的，出铁西到苏家屯、和平、浑南就离开绕城高速公路了！为啥不让13号线一直沿着绕城高速走呢！
普通18条，快线2条，城际3条啥时候能修完啊！按照市规划，远期到年，长期到年。到年这些线路就差不多了！
沈阳要建设成出行分担率：公共交通只占全方式的40%，轨道交通占公共交通的65%。预示着咱沈阳人以后坐公共交通工具的占全市40%，其他60%不再乘坐公共交通工具，而坐地铁和快线的得占65%。咱沈阳人以后出行都开自己的车。如果个沈阳人出行，只有40个人坐地铁和公交车，其中坐地铁的得26人，14个人坐公交。公交车司机再就业赶紧学开地铁。
远景规划和超长期规划距离我们太远，地铁2号和4号线又有新消息了！沈阳地铁2号线南延线工程桃仙停车场接触网一次送电成功，标志着2号线南延线整个供电系统全部完成送电，2号线南延电力问题解决了！
还有网友爆料地铁1号线和2号线南延线开始食堂设备采购项目招标，自筹资金万购买食堂设备，投标截止时间5月16日，食堂已经准备就等着设备然后招人了！
2号线南延试运行应该快了！
不等我们老了，沈阳地铁将覆盖整个沈阳！#沈阳城市发展#喜欢我的文章就点个
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