又有好消息了
今年年底
家住皇姑区、铁西区、于洪区
三区的小伙伴们
生活将有质的飞跃
昆山西路高架桥
预计年底通车
通车后
昆山西路将告别断头路的历史
除了可以直通国道
还将实现
于洪、铁西、皇姑三区互通
在这三个区居住、上班
到这三个区来办事的沈阳人
都老方便了！
昆山西路高架桥通车前现状
▼▼▼
昆山路向西为断头路
市民开车无法驶入于洪区再向西
只能通过北一西路绕行来实现
导致北一西路交通量剧增
道路处于超负荷运行状态
交通堵塞严重
目前
建设中的昆山西路
与国道连通的高架桥工程
迎来了重要的施工节点
转体主桥钢箱梁开始吊装
9月份有望实现转体
预计年底前建成通车
昆山西路高架桥
是沈阳市建设的首座转体斜拉桥
昆山西路与国道连通高架桥工程位于于洪区、铁西区、皇姑区交汇处，连接昆山西路与国道及金谷二号路，全长1.88公里。
工程主要由四部分组成，斜拉转体桥（主桥）、东引桥、西引桥及匝道桥。
主桥双向6车道，桥宽31米；
东引桥双向6车道，桥宽23.5米；
西引桥双向4车道，桥宽17.5米；
匝道桥为上下匝道两条，双向合流车道桥宽12米，单向车道桥宽7米。
目前各部分施工进展
斜拉转体桥（主桥）已完成工程量的60％
东引桥已完成工程量的41％
西引桥已完成工程量的63％
匝道桥已完成工程量的88％
这座桥真的非常硬核
这座高架桥的斜拉桥
转体重量、转体长度
及转动球铰直径
等多项技术指标均处于国内领先
这也是沈阳市建设的
首座转体斜拉桥
转体主桥起点为广业西路丁香湖畔新城西侧，沿广业路向东，跨越沈山、京哈、京秦、京沈客专等11条铁路线，终点至昆山西路大成桥下。
中铁九局集团第七工程有限公司项目经理苗壮志介绍，主桥钢箱梁全长米，共分为44个节段，中心梁高2.5米，箱梁顶板宽度31米，钢箱梁单块最重吨。
主桥钢塔全高72.5米，共分为11个节段，钢塔单块最重吨。主桥采用斜拉桥转体施工方案，转体角度45度，主桥转体重量1.5万吨，转体跨度为.8米。
说到这里小编真的超级期待
这座高架桥通车
这座高架桥开通
沈阳将新增一条
城市西北方向出口路
昆山西路等于向西打通了“断头路”
市民可开车走高架桥跨越
秦沈客专、京沈客专
直达国道至红旗台高速口出城
有效缓解北一路交通压力的同时
将进一步促进
铁西区、于洪区、皇姑区
乃至沈阳市西北部地区的开发建设
改善投资环境
推动城市发展
来源：沈阳日报
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