实行了18年的出租车管理办法今天作废了！沈阳新闻广播《新闻晚高峰》为您一探城市出租汽车管理改革的成色。
《城市出租汽车管理办法》作废了？
今天早上，有一个重磅的消息公布。住建部和公安部，经过联合审议，决定废止《城市出租汽车管理办法》，从今天开始生效。
废止旧的，意味着新的快来了。这也是很多人最关心的一点：新的出租车管理办法，什么时候来，可能是什么模样？
AM79.2FM.5沈阳新闻广播《新闻晚高峰》在3月21日节目中连线辽宁大学新闻与传播学院张建哲副教授为我们辨析，城市出租汽车管理改革的成色。
戳下面，收听《新闻晚高峰》采访录音
——从年《城市出租汽车管理办法》出台到现在，已经过去18年；关于出租车改革的诉求，最近几年呼声甚高。“早上一睁眼就欠出租车公司几百块钱”成为出租车司机们共同的生活状态。废除旧规，其实有点迟了。杨传堂部长前不久在经过“部长通道”时表示，新的出租车管理办法已经制定，“我比你们都着急”。
进入出租车行业不再有门槛？
份子钱也不用交了？
《城市出租汽车管理办法》今天就不再施行了。这是否意味着以后进入出租车行业不再有门槛？份子钱也不用交了？以后坐出租车会不会降价？
上述问题的准确答案我们还不能知晓，但《晚高峰》分析出最重要的两点不同，总结如下：
1、公司法人和个体经营者，二者可以并存。
2、份子钱，交还是不交，多与少，与管理部门无关，因为管理部门不再收取经营权使用费。这两点改变是非常重要的。
首先把出租车司机从出租车公司解绑，增加个体活力；其次，饱受出租车司机群体诟病的“份子钱”，有不再收取的可能，至少会建立新的利益分配协商机制。
但是，我们还是要及时的泼一泼冷水。请大家思考一个问题，我们为什么要改革出租车管理办法？理由只有一个，就是它造成了出租行业的垄断，形成了一个封闭的空间。这个空间，不仅不利于出租车的健康发展，也关上了专车合法化的大门。
从去年10月交通部出台的针对专车的新规来看，打压专车的政策依然存在，数量管控、价格管制，甚至连支付方式都不放过。
我们期待改革后安全有效的调配社会交通资源，最终实现共赢。
沈阳新闻广播
FM5AM新闻兼顾身边与天下
观点激昂或柔婉绵长
致力民生新闻新闻晚高峰
从一点一滴做起
直播热线22585
每周一到周五17:00到18:00
沈阳新闻广播调频5中波
欢迎您的收听！
▍信息来源：沈阳新闻广播《新闻晚高峰》节目
▍图文编辑：王楠
沈阳新闻广播∣倾听天下引领变化长按，识别北京正规的白癜风医院北京好的治疗白癜风的医院