中科白癜风公益惠民活动 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/26/content_20140182.htm开出租车的朋友还有在机场打出租车的小伙伴们注意了!沈阳桃仙机场开了一条出租车新“通道”出租车短途通道这个通道怎么用?给谁用?这是为改变出租车在机场“拉短途吃亏”的局面设计的解决了短途乘客打车难的问题司机如果拉到短途乘客40分钟以内返回就可以走这个通道可获得优先配客权沈阳市交通运输局桃仙机场交通执法大队经过深入调研，借鉴了杭州、上海等地的成功做法，在年10月底就试运行短途免排队通道，经过几个月调整和完善，近日沈阳桃仙机场出租车短途通道终于正式开通。司机们怎么走这个“通道”?仅需一张“卡”→乘客在机场出租车排队区上车后，司机询问目的地，开启导航地图，符合短途条件(12公里内)的乘客上车后，司机向交通执勤人员报告，经确认后登记，发放短途通行卡。→司机送完旅客后，40分钟以内可经免排队通道返回，交还短途通道卡。→经执勤人员复核符合要求，可从短途通道到达发车区，享受免排队载客权，再次按序载客离开。提示运营里程12公里以内，40分钟内往返，这两个条件同时满足，就算短途。除了现场确认还将可以通过App自助申报目前，桃仙机场交通执法部门会同专业机构开发了“短途”应用小程序，很快，出租车司机便可通过手机进行“短途申报”。系统将自动确定里程和时间，对于符合条件的车辆，短途通道道匝会自动抬杆，这样不仅减少人工操作、提升智能化水平，还能有效避免驾驶员因想获得“福利”钻空子的情况。 机场交通执法大队大队长刘国军——让拉短途的出租车享受免排队的待遇，这一制度不仅改变了出租车拉短途吃亏的局面，也能从根本上解决短途乘客打车难的问题。现在每天到机场运营的出租车有多台次，走行短途通道的出租车近台次。短途通道有效解决了长期困扰的短途拒载顽疾，得到广大出租车司机的认可，乘客的满意度也大幅提升。记者：张晓宁、吕佳来源：沈阳发布
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